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做中学任务百科 · 航空航天 · 7-9 年级

捕「风」寻迹

机翼形状对升力与减阻的影响，强调数据验证。

建议课时：5－7课时

为什么适合搜索到本页

若你在搜索「捕「风」寻迹」「做中学 航空航天」「捕「风」寻迹 探究课」等词，本页提供公开可读的任务说明、六环节与安全材料清单，帮助老师判断是否选用，也帮助家长与学生理解课堂将做什么。

探究六环节

  1. 1. 提出问题与假设

    思考气流稳定与测量结果的关系。

  2. 2. 设计方案

    制订机翼模型与气流测试装置方案。

  3. 3. 搜集分析证据

    观察记录气流变化与实验数据。

  4. 4. 得出结论并解释

    验证猜想，反思误差来源。

  5. 5. 设计制作与改进

    制作机翼模型与测试装置并优化。

  6. 6. 交流反思

    展示数据与优化方法。

材料与用量

  • 风源：小风扇（可调速最佳）可替代：吹风机（冷风档）
  • 机翼模型：硬纸板、泡沫块可替代：快递纸板裁剪
  • 支架：吸管、筷子、细木棍可替代：铅笔
  • 气流显示：细纸条、细线可替代：棉线
  • 测量工具：量角器、电子秤可替代：尺子 + 目测

安全要点

简易气流测试装置需稳固。

  • 风扇固定稳妥
  • 手指远离扇叶
  • 风扇使用注意手部安全
  • 不要在风扇前放小物件（会被吹飞）
  • 使用刀具注意安全

情境故事

飞机设计师在设计机翼时，需要在电脑上做无数次气流模拟。为什么有的机翼又长又窄，有的又短又宽？气流在机翼表面是怎么流动的？让我们搭建自己的"风洞"，测试不同机翼形状的表现！

科学原理

机翼产生升力的核心是翼型设计（上表面凸起、下表面平坦）：气流在机翼上方行程更长、速度更快 → 根据伯努利原理，上方压强小于下方 → 产生向上的升力。不同翼型适用于不同的飞行条件：厚翼升力大但阻力也大（适合低速），薄翼阻力小（适合高速）。迎角（攻角）增大可提高升力，但超过临界角（约15-18°）会导致失速。

常见失败与排查

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